Pages

Showing posts with label 2011. Show all posts
Showing posts with label 2011. Show all posts

Friday, September 6, 2013

2011 Hyosung ST E3 Electric Scooter North America

2011 Hyosung ST E3 Electric Scooter2011 Hyosung ST E3 Electric Scooter North America

The Hyosung ST E3 was on affectation at the INTERMOT appearance in Cologne, Germany. The electric scooter will anon be accessible in North America. Hyosung will action an electric scooter as allotment of its 2011 North American artefact lineup. The Hyosung ST E3 runs on a proprietary lithium-polymer array that can be answerable in a domiciliary electrical aperture in three hours.

According to Hyosung, the ST E3 has a ambit of about 120 km (74.6 miles) on a distinct allegation while traveling at a connected acceleration of 35 km/h (21.7 mph). Maximum acceleration is estimated at 60 km/h (37.3 mph). Hyosung affairs to aftermath added electric models in the future.

Read more »

Saturday, August 31, 2013

H O G Benelux Rally Fryslân 2011



                         H.O.G. Benelux Rally Fryslân 2011

De HOG Benelux Rally was dankzij de gastvrijheid van de gezellige Friezen, de prachtige omgeving, goede muziek en het stralende weer een ongekend succes! De organisatie van de H.O.G. Benelux Rally Fryslân was onder leiding van het H.O.G. Lakes Chapter van Harley-Davidson dealer H-D Point in Leeuwarden en die hadden alles perfect voor elkaar.



Al op donderdag kwamen vele Harley’s Friesland verkennen, vanaf vrijdagmiddag was de H.O.G. Benelux Rally officieel geopend en kwamen de Harley-Davidson’s massaal het terrein oprijden. Het bezoekersaantal van deze Fryslân H.O.G. Benelux Rally kwam zelfs uit op bijna 1400 inschrijvingen!




Op vrijdag kwam het net getrouwde stel John en Agnes aan op hun Harleys; de H.O.G. Benelux Rally Fryslân bleek de huwelijksreis te zijn; dát is pas een originele huwelijksreis! Felicitaties voor het stel wat nu eindelijk intiem mocht zijn..! 

Net getrouwd!
Nu mag het dan eindelijk...



http://www.lakeschapter.nl/
Het Lakes Chapter van de H.O.G. Fryslân had alles tot in de puntjes geregeld en liet zien dat Friesland bijzonder gastvrij is. Oude tradities zoals de Alvestede oftewel Elfstedentocht (die door de leden van het H.O.G. Lakes Chapter Fryslân in een prachtige route voor de motoren was uitgezet)waren vooral voor de vele buitenlandse bezoekers een ‘must’ om te proberen, net als het eten van echt Fries Suikerbrood en het lopen op Friese klompen!
http://www.lakeschapter.nl/



AC/Daisies
De band Edlims speelde op vrijdag
Zowel vrijdag als zaterdag was er op de H.O.G. Benelux Rally ’s middags al live muziek en veler favoriet was de PRB-Experience Rockband, bestaande uit drie enthousiaste jonge meiden die er op los speelden als waanzinnigen en te gek goede muziek maakten. De ene na de andere rockclassic werd door ze gespeeld en de meiden zetten een concert tijdens de H.O.G. Benelux Rally in Fryslân neer wat aan de beginjaren van rocklegende Joan Jett deed denken, echt genieten!


Drie meiden vormen de band PRB-Experience
 Geef Kracht! dat is het motto van een bijzondere samenwerking tussen Harley-Davidson rijders en de patiëntenvereniging VSN Spierziekten Nederland. ‘Gezonde spieren spannen zich in voor zieke spieren’ is de insteek van de Geef Kracht! campagne. De aftrap daarvoor werd dit weekeinde feestelijk gegeven tijdens de jaarlijkse Harley Owners Group (H.O.G) Rally van Harley-Davidson Benelux te Leeuwarden.

VSN & MDA werken samen met Harley-Davidson

Gezellig op de camping

Veel mooie toertochten door het Friese landschap

Camperen kon in een grote, gehuurde tent,
of in een luxe eigen tent, met gegarandeerd een droge heen- en terugreis,

of als een echte biker!

                                                  

Zou ze écht naar mij lachen..?!?
Hapje eten...
Slokje drinken!

De zaterdag werd volop door iedereen benut om het mooie Fryslân te verkennen waarna eind van de middag het terrein ‘De Kleine Wielen’ waar de H.O.G. Benelux Rally plaatsvond weer volstroomde en gezamenlijk gegeten werd waarna de feestavond langzaam in de nacht overging. De bezoekers van de H.O.G. Benelux Rally Fryslân werden getrakteerd op vele goede livebands, met tussendoor een enorm vuurwerk wat door de Harley-Davidson dealer H-D Point werd aangeboden om hun tienjarig bestaan te vieren. Tot laat in de nacht werd er gefeest.



Zondagmorgen was het weer op tijd opstaan om traditiegetrouw de H.O.G. Benelux Rally Parade te rijden. Dreigende luchten weerhielden honderden Harley’s er niet van om gezamenlijk de Parade te rijden die de deelnemers aan de H.O.G. Benelux Rally Fryslân naar het centrum van Leeuwarden bracht.



Fryslan Boppe!
Onderweg barstte de regen los en iedereen reed bepakt en bezakt door een stromende regenbui toch door, want gezamenlijk zou er afscheid worden genomen van Dirk & Jane die op hun oude H-D zijkleppers uit 1942 en 1968 een heel bijzondere tocht van 25.000 (!) kilometer gaan maken; op de motor naar Indonesië om geld in te zamelen voor een nieuw te bouwen Kindertehuis in Tondano. De rit zal zo’n vier a vijf maanden duren en voert hen door landen als Rusland, Mongolië en China. Over het project genaamd ‘Kinderen van Amurang’ en over de avontuurlijke reis van Dirk & Jane kan je alles lezen op www.leeuwardenamurang.com , en vergeet alsjeblieft niet om een passende donatie te doen om dit fantastische project te ondersteunen! De gestaag vallende regen liep samen met wat traantjes van ontroering over de wangen toen de twee zijkleppers Leeuwarden uitreden. Een mooi afscheid van een fantastische  H.O.G. Benelux Rally en het begin van een reis waarvoor we Dirk & Jane het allerbeste wensen!  

Dirk & Jane nemen afscheid; wij wensen jullie een heel goede reis en een behouden thuiskomst, succes!
Would you buy a used bike from this man..?!?


Ondanks de vele regen reed iedereen mee

THANKS!


Met hartelijke dank aan:
Harley-Davidson http://www.harley-davidson.com/
H.O.G. Lakes Chapter http://www.lakeschapter.nl/
Harley-Davidson dealer H-D Point Leeuwarden http://www.hdpoint.nl/

Over 350 H.O.G. Benelux Rally 2011 photographs are on our website: http://www.madnessphotography.nl/  (Photo Gallery 2011 - Events - HOG Rally Fryslan)
Reportages in de volgende nummers van HOG Tales en Bigtwin Magazine!


Read more »

Thursday, August 1, 2013

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 Motorcycle BMW S1000RR Specifications

2011 BMW S1000RR Specifications
  • Year 2011
  • Manufacturer BMW
  • Model S1000RR
  • Engine Type 4-stroke in-line four-cylinder-engine, two camshafts, four valves per cylinder
  • Engine Displacement 999cc
  • Bore & Stroke 80 mm x 49.7 mm
  • Compression Ratio 13.0 : 1
  • Cooling Liquid-Cooled
  • Fuel System Electronic intake pipe injection/digital engine management w/knock sensor BMS-K-P
  • Ignition Electronic
  • Starting System Electric
  • Transmission Constant mesh 6-speed gearbox
  • Final Drive Chain
  • Rake and Trail 66.1 ° / 3.7 in.
  • Wheel Base 56 in.
  • Seat Height 32 in.
  • Front Suspension Twin disc, floating brake discs,radial-fixed 4-piston calipers, diameter 320 mm
  • Rear Suspension Cast aluminum swing arm, Continuously adjustable rear inbound-rebound damping
  • Front Brake Twin disc, floating brake discs,radial-fixed 4-piston calipers, diameter 320 mm
  • Rear Brake Single disc brake, one-piston floating caliper, diameter 220 mm, 5 mm thickness
  • Front Tire 120/70 ZR 17
  • Rear Tire 190/55 ZR 17
  • Fuel Capacity 4.5 gal. with 1.0 gallon in reserve
  • Dry Weight 403 lbs.
  • MSRP $13,950

2011 BMW S 1000 RR PRICING:

MSRP*: $13,950.00
Race ABS and Dynamic Traction Control (DTC) Combined: $1,480.00
Gear Shift Assistant: $450.00
Anti Theft Alarm: $395.00
Motorsports Paint Scheme: $750.00

Speed has to be kept under control. And motorcycle control is exactly what we have been constantly reinventing over the last 20 years. The S 1000 RR represents a milestone in electronic rider safety: ultra-lightweight ABS (2.5kg), which can be used in conjunction with the extremely efficient DTC dynamic traction control (available as an optional extra) – quite unique for 2009.

Engine
Type Water-cooled 4-stroke in-line four-cylinder-engine, two camshafts, four valves per cylinder
Bore x stroke 80 mm x 49.7 mm
Capacity 999 cc
Rated output 193 hp (142 kW) at 13,000 rpm
Max. torque 83 ft-lb (112 Nm) at 9,750 rpm
Compression ratio 13.0 : 1
Mixture control / engine management Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K-P)
Emission control Catalytic- 2 Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 ready
Performance / fuel consumption
Maximum speed Over 125 mph (200 km/h)
Fuel consumption per 100 km at constant 90 km/h Euro Rating: 5.7 l
Fuel consumption per 100 km at constant 120 km/h Euro Rating: 5.9 l
Fuel type Unleaded premium, octane number 91-93, automatic knock control
Read more »

Trend motorcycle modification in the 2011

Jakarta-Trend motorcycle modification  in the 2011 will be dominated by the concept of sport futuristic and retro classics.
http://image.tempointeraktif.com/?id=59049&width=274
"Tendency modification of two concepts that have actually appeared in the last three years. However, the concept will be further strengthened in 2011 was, "said Amirul Nefo, modification observer who also teaches at the Faculty of Product Design and Visual Arts, National Institute of Technology Bandung, when contacted on Saturday (1 / 1).

Trends modifications that lead to the two concepts are also not free from the influence of the development of modifications of the world. Moreover, at the same time the availability of spare parts and accessories for the modification was also abundant in the market.

"The trend in some countries has been the mecca also leads to the two concepts," said Nefo.

Classic retro style favored not just want to reminisce with the romanticism of the past, but also to express their artistry and creativity combined with technological sophistication. Thus, although the retro-style classic, still thick with advanced technology.

"The instrument cluster and headlamp for example can only use the classical form but modern technology," said Nefo.

The futuristic sports style at the stretcher, other than because of the many variants that digelontorkan sports manufacturer to market as well as the embodiment of the latest technological developments. Digital technology and the range of devices continues to develop gadgets that will be applied in motor sport modification fruit. This style

"In addition, the modifiers can also have easy thanks to the design of new motor sport, especially the motorized 250-600 cc, the naked (open)," said Valen Baron Trisandi, modifier of B & B BlastMod, Karawaci, when contacted.

Number of motor sport supply large-capacity engine it also assessed the ease with which the modifier to be creative. The reason, they do not have to do Bore up the machine in order to enlarge the power to match the appearance of motor sport both futuristic and retro-style classic.

Although the concept of retro and sport sophisticated style, the motor can be driven modification to support their daily activities. "Motor will remain daily use, and give priority to aspects of comfort and security," said Valen.

Both Nefo and Valen said, although modifications will be dominated mainstream motor sport and other models are powered by large, at scooter matic modification or duck still developing. Style modification both tinged concept will also be retro and futuristic sports.

"But not as big as a large-engined motorcycles, it is because the support of spare parts and accessories for motor modifications neither big engine," explained Nefo.
Read more »

Wednesday, July 31, 2013

motorsport modification motorcycle news update new motor bikes Honda CBR150R ready for launch in January 2011 ! 50419730d7474c8eac0247c2ca43dbab


If reports from news doing rounds are to believed, the Honda CBR150R will be reaching the Indian markets sooner than the Honda CBR250R. The bike is expected to be ready for release by January 2011.
In India, the Honda CBR150R is all set to compete with the Yamaha YZF R15. Now, as per design, Honda CBR150R boasts of 20ps power capacity as compared to the 17ps delivered by Yamaha YZF R15. It is still the practical run that will decide if 20ps is actually possible.
The CBR150R boasts of wider tires as compared to the R15. The R15′s rear tire has a size of 100/80-17 which surprisingly is the size of the front tire of CBR150R. The size of the CBR 150R’ rear tire is 130/70-17, the same size as the Kawasaki Ninja 250R.
On the mileage part, Honda CBR150R is expected to give a mileage of 35kmpl, which is far less than what the R15 delivers. As per first
hand users of R15, the typical mileage it gives on Indian roads is around 40kmpl.
The CBR150R is expected to have better pickup if we are to go by the awesome technical specifications. The pricing is said to be
competitive and a little less than the lakh price tag of R15 just to keep the sports bike lovers interested.
Technical specification of CBR150R
Features
Dimension & weight
Overall height 1065 mm
Overall length 1910 mm
Overall Width 652 mm
Wheelbase 1286 mm
Ground Clearance 172 mm
Kerb weight 115 kgs
Fuel Tank Capacity 10 litres
Engine
Type 4-stroke, Single cylinder, 4 valve, DOHC
Stroke (2/4) 4-stroke, air cooled
No. of cylinders 1
Bore x stroke 63.5 X 47.2
Displacement 149.4cc
Electrical 12V
Transmission
No. of Gears 6-Speed
Clutch
Performance
Maximum Power 18.5 bhp@ 10500 rpm
Max. Torque 13.5 Nm @ 8500 rpm
Start Electric start
Suspensions
Front Telescopic forks
Rear Monoshock
Brakes
Front 276mm Disc
Rear 220mm Disc
Tyres
Front Alloys 80/90-17 mm
Rear Alloys 100/80-17 mm
Table showing specifications of Honda CBR150R:
General Specification
Engine Capacity(in CC) 149.4
Power (in PS) 18.5
Top Speed (in km/hr) 160
Torque (Nm) 13.5
Gears 6
Fuel Capacity (in litres) 10
Seat Height(in mm) 1065
KerbWeight (in Kg) 115
0 to 60 (in seconds) 3
Efficiency City(in Kmpl) 30 KMPL
Efficiency Highway (in Kmpl) 35 KMPL
Electric Starter Yes
Front Disc Yes
Alloy Wheels Yes
CBR150R images/photos

Read more »